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十四日阴（第2页）

十四日阴

寅刻兴；漱洗毕，进早饭。

卯初，往台北养蜂园；盖专以养蜂为业也。

内有二、三十箱；据云一箱每年可出六、七十金，本微工省而利又厚，此实农家副业之最善者。

蜂，皆属意大利种；每箱蜂值二十金。

其采养法，皆与吾国不同。

其箱分为十二隔板，一箱仅限一蜂王。

蜂王身长翼短，与工峰异；日可产子二、三千。

一箱日可采蜜二、三斤。

台北正月至五月为采蜜期，盖以此数月多花故也。

箱置地面砖上，至春用隔王板分殖。

其出蜜，用机旋转，以远心力使蜜流出；一瓶可值四百钱。

惟出蜜时，板上当留些蜜块为其食料。

迫于时，匆匆告别至车站。

辰刻，乘汽车；巳刻，抵基隆，登「湖北丸」轮船。

以尚有余暇，复至基隆市，观木村组第一贮炭场。

次至三井田寮运煤所。

矿所在八堵，相距七、八里。

用铁索运煤，藉汽力自动；过山处设有活轮。

索用双环式，煤以筐盛之，筐附索上；煤由八堵运来，以空筐还之。

送往迎来，连续不绝；亦便矣。

次至木村组炭矿第三场。

用单式铁索运煤，长有二千尺，机力有二十吨；矿坑勾配二十度，坑深一千六百尺。

坑内外筑有轻便铁路，专为运煤用。

其运搬法：以铁索之一端系盛煤车上，他端系机关上；机关一开，送往迎来惟吾所欲。

每车盛煤一千斤，一次可运七车，计日可运煤十五万斤。

原有炭量六十六万吨（一吨一千六百八十斤），已掘出炭十六万吨，尚有五十万吨；煤亦富矣。

坑内敷设，间二百尺有一水平道，其通气法用吸筒；又由隔山导入蒸汽管，以暖坑内之空气。

又用吸管，抽出坑内之水；盖坑内多水，一分时吸出水有十五立方尺。

次至基隆公园。

憩坐半晌，回至车站，进干点。

未刻，登轮。

是日三等舱搭客甚多，几无余隙；船长以头等舱接待吾人。

申刻，开驶。

风浪大，船极簸动，同人间多作呕；盖亦苦矣。

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