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超越痛苦
1938年,那时的本田先生还是一名学生,为了研制理想的汽车活塞环,他变卖了所有家当,夜以继日地与油污为伍,以工厂为家。
经过他的艰苦努力,产品终于出来了,但当把它送到丰田时,却被认为品质不合格。
为了进一步获取知识,更加完善他的设计,他又重回学校苦修两年。
在这期间,他的设计常被老师和同学们嘲笑,被认为是不切实际的。
他无视别人的否定,一直咬紧牙关朝着既定的目标前进,终于在两年之后取得了丰田公司的购买合约,完成了他长久以来的心愿。
就在本田还没有站稳脚的时候,发生了一次强烈的地震,他的整个工厂变成了一片废墟。
这时,他只得把制造活塞环的技术转让给了丰田公司。
本田先生实在是个了不起的人,他清楚地知道迈向成功的路该怎么走,除了要有好的技术制造,还得对所做的事具有信心与毅力,不断尝试并多次调整方向,虽然一再失败,但他始终不屈不挠。
第二次世界大战结束后,汽油成了日本最为短缺的资源,本田先生根本就没法再开车出门,家里所需的一切食物也无法买回。
最后他不得不试着把马达装在脚踏车上。
他也清楚地认识到,邻居们一定会央求他去改装他们的脚踏车。
果不其然,他装了一部又一部。
他想,何不就此开一家工厂来专门生产这种摩托车呢?可惜的是他没有开工厂所需的资金。
他决定求助于全日本的一万八千家脚踏车店。
他给每一家脚踏车店写信,告诉他们如何借着他发明的产品振兴自己的企业。
结果有五千多家决定与他合作。
然而当时他所生产的摩托车既大又笨重,只能卖给少数的摩托车迷。
为了扩大市场,本田先生再一次动手改动,当更轻巧的摩托车一经推出,很快就赢得了满堂彩。
随后他的摩托车远销到欧美,正好赶上了战后的婴儿潮这一批消费者。
在今天,本田汽车公司在日本及美国雇佣的员工超过了十万人,是日本最大的汽车制造公司之一,其在美国的销售量仅次于丰田。
本田汽车之所以能够有今天的辉煌,是因为本田先生深知,一个人所作的决定或所采取的行动有时候只够应付眼前的状况。
然而要想成功,就必须把眼光放远。
成功不是一夜就能成就起来的,而是一步一步积累的结果。
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